武漢現(xiàn)代物料的輸送與計(jì)量
Date:2020/8/26 8:40:26 / Read: / Source:本站
武漢現(xiàn)代物料的輸送與計(jì)量
在PVC配混料的配朝過(guò)程中,重點(diǎn)要解決樹(shù)的輸送與計(jì)量。其次是增塑劑的自動(dòng)化輸送。粉狀PVC樹(shù)脂的輸送可采用容器、槽車(chē)等散裝運(yùn)輸成果用升機(jī)、螺雄輸送器等機(jī)城輸送方法。但目前多采用氣動(dòng)輸送系統(tǒng)。m.meizhugou.com 無(wú)紡布設(shè)備
物料的氣動(dòng)輸送一般以空氣為動(dòng)力源,速率較高,且具備機(jī)械輸送的多數(shù)優(yōu)點(diǎn),但受物料大小的限制。大塊、團(tuán)狀、餅狀物料不能采用。
(1)氣動(dòng)輸送系統(tǒng)的分類(lèi) 按壓力分:
①正壓系統(tǒng) 能把物料從一處運(yùn)到他處或高處。
②負(fù)壓系統(tǒng) 專(zhuān)為從一個(gè)成幾個(gè)取料點(diǎn)把料到一個(gè)特定的投料點(diǎn)。
③正壓-負(fù)壓聯(lián)合系統(tǒng) 操作者可以靈活地使用多個(gè)取樣點(diǎn)和投料點(diǎn)。
聚氯乙烯樹(shù)脂的氣動(dòng)輸送系統(tǒng)由負(fù)壓動(dòng)力機(jī)組操作。它把PVC樹(shù)脂從氣動(dòng)式有軌車(chē)或大貯料倉(cāng)中抽吸出來(lái),物料被抽提到過(guò)濾收集器,在這里與氣流分開(kāi)。從過(guò)濾收集器出來(lái)的物,由于重力而落入兩個(gè)預(yù)発安排的鼓風(fēng)中的任意一個(gè)。當(dāng)?shù)谝灰褲M時(shí),自動(dòng)水平指示會(huì)起樹(shù)引至第二槽。裝滿料的鼓風(fēng)槽則封閉頂部而打開(kāi)底部。在頂部引入的空氣使物料受到微小壓力,通過(guò)正壓氣流轉(zhuǎn)運(yùn)到貯料倉(cāng)。
(2) 貯料柜抖動(dòng)器 存放在錐形底(粉料錐度60~70°,粒料錐度45)貯料倉(cāng)的樹(shù)脂或物料借重力放到喂料器、衡器或量器中。柜內(nèi)安裝螺桿式振動(dòng)器,可以防止物料在倉(cāng)底央夾住、搭橋或壓實(shí),為混合過(guò)程連續(xù)化創(chuàng)造必條件。
(3)液體物料的貯運(yùn)桶裝的液態(tài)增塑劑存放和輸送都很不方便,一般采用槽車(chē)運(yùn)輸,大型貯槽存放,齒輪泵管道輸送。
(4)計(jì)量 準(zhǔn)確計(jì)量是保證制品質(zhì)量的前提。捏和料的計(jì)量方法可分為重量計(jì)量和體量。生產(chǎn)中常用杠桿秤或電子秤進(jìn)行精確重量計(jì)量。
(5)增型劑與穩(wěn)定劑等大批量混合配料方法 小規(guī)模的PVC生產(chǎn)可果用手工與半機(jī)械相結(jié)合的逐鍋配料方式。如將增製劑分品種以泵輸送到各個(gè)貯,然后按配方逐鍋計(jì)量再用系送到和機(jī)槽備用。穩(wěn)定劑著色劑及其他粉求添加劑則常用一定量增型劑經(jīng)三輥磨研成案狀再以手工逐鍋配料后送至捏和鍋。這種分散配料的方式設(shè)備簡(jiǎn)單、投資少,但不適應(yīng)大規(guī)模的生產(chǎn)方式。主要問(wèn)題是①配料誤差大;②不易分散均勻③工序多,操作繁復(fù),勞動(dòng)強(qiáng)度大。m.meizhugou.com 無(wú)紡布設(shè)備
象壓延薄膜這類(lèi)產(chǎn)量很大的產(chǎn)品,消除分散配料缺點(diǎn)的方法是采用增塑劑和穩(wěn)定劑的大混合器。
大混合是根據(jù)捏和單鍋的產(chǎn)量配方把所需各種增塑劑和穩(wěn)定劑、著色劑、填料及其它添加劑,按用量放大10-20或更大倍數(shù)進(jìn)行大鍋量配制,置于混合器中,經(jīng)分散、微細(xì)混合均勻后,輸送至貯槽中,供稱(chēng)量使用。對(duì)于多品種生產(chǎn),為方便清理,一般只將本色或白色物料進(jìn)行混合,其他色澤物料在捏和操作中加入。m.meizhugou.com 無(wú)紡布設(shè)備
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